Úvod
Kompresor
Stroj ke stlačování plynů a par se nazývá kompresor. Tento přístroj má v technice velice široké použití. Existuje velké množství druhů kompresorů. Kompresory se dělí podle způsobu zvyšování tlaku.
* objemové
* rychlostní
* parní
Objemové kompresory
U objemových kompresorů probíhá zvýšení tlaku zmenšováním objemu pracovního prostoru. V tomto prostoru je stlačovaný plyn uzavřen. Objemové kompresory se dále dělí podle konstrukce:
* rotační kompresor - změna objemu pístem
* pístový kompresor - změna objemu přímočarým vratným pohybem pístu ve válci
Rychlostní kompresory
V těchto kompresorech se dosahuje zvýšení tlaku zrychlením. Proudící plyn se stává přeměnou kinetické energie tlakem. Nejpoužívanější rychlostní kompresor je turbokompresor.
Parní kompresory
Speciální druh pístového kompresoru, který se používá v parních lokomotivách. Tento kompresor obstarává stlačený vzduch pro průběžnou vlakovou brzdu. Nejvíce se rozšířily pístové kompresory i přesto, že parních kompresorů existovalo spoustu.
Pístový kompresor
Parní stoj i kompresor má písty umístěné na jedné tyči a tím pádem pracují dvojčinně. Do parního stroje je pára přiváděna, tak dlouho dokud se píst hýbe. Pára je rozváděna pomocí malých pístů. Tyto malé písty slouží jako šoupátka, které v krajních polohách hlavního pístu přepínají rozvod páry. Na pístový kompresor se přidělával mazací list. Tento list zajišťoval převod válcového oleje do pracovních prostorů stroje a poháněn byl pohybem pístní tyče.
Pošlete nám poptávku ještě dnes, nezávazně a bezplatně